JEEP RENEGADE

El Jeep Renegade es un todoterreno de 4,25 metros de largo. En este aspecto, el del tamaño, es parecido al Jeep Wrangler. Está fabricado utilizando como base algunas piezas de la estructura del Fiat 500L aunque, a diferencia de éste, se puede elegir con tracción total además de delantera. La versión más barata tiene un motor de gasolina de 110 CV y cuesta 1. 507 euros.
Este coche tiene un precio parecido al del Nissan Juke.
El Renegade es amplio en las dos filas de asientos y tiene un maletero con una capacidad normal.
Por dentro está recubierto de materiales sencillos.

Las versiones con alguno de los dos sistemas de tracción total tienen, además, un mando dentro, llamado «Selec-Terrain», que permite elegir varios programas de funcionamiento del sistema de control de tracción.

En los motores hay tres de gasolina —1.6 de 110 CV y 1.4 de 140 o 170 CV y tres Diesel  1.6 de 120 CV y 2.0 de 140 o 170 CV—. Todos los motores están sobrealimentados mediante un turbocompresor y el coche se enciende y se apaga solo cuando se para.

Para el motor de gasolina de 170 caballos y para los Diesel de dos litros asociados al sistema de tracción total, está disponible una caja de cambios automática de nueve velocidades, parecida a la utilizada en el Cherokee.
Además, se pueden elegir entre dos tipos de techos practicables: el primero es de cristal y tiene funcionamiento eléctrico (Jeep lo llama «Command View»); el segundo es de poliuretano y fibra de vidrio, también tiene accionamiento eléctrico, se puede desmontar en dos partes y guardar en el maletero («MySky»).
El Jeep Renegade está fabricado en la planta que el grupo Fiat tiene en Melfi, Italia.